Какгбе передаю превед :)

Какгбе передаю превед всем знакомым субарастам (и не только) из Маранелло:

Превед из Маранелло

P.S. Феррари тоже «не машина» 🙂

Вернулся в Киев

26 дневный алко-тур по Европе закончился! 6 стран, более 10 городов. Был даже день когда завтракали, обедали и ужинали в 3х разных странах. Гонка Формулы 1, 7 дневный фестиваль Сигет, и многое-многое другое 🙂

Все фотки тут: Europe 2010

Возможно выложу еще что-нибудь прикольное 🙂

P.S. На самом деле это просто, но стоит немного денег.

Верона

В этот город мы так же попали случайно. Тим утром, выглянув из ванной, попросил посмотреть отели в Вероне, я с квадратными глазами переспросил: «в Вероне?!» Ну ок 🙂

Город Верона маленький, проще ходить по нему пешком. Расположен на 2х берегах реки (ширина метров 200 всего), при этом река делает полу-петлю, так что почти весь город расположен на одном берегу.

Мост и крепость Вероны

Улочками чем-то напоминает Прагу, а по архитектуре немного из другого времени. Есть здания времен римской империи, есть и по свежее 🙂

Верона

Верона

День-два здесь можно с удовольствием провести, на больше просто не хватает достопримечательностей.

Верона

Верона

Верона

Туристов больше всего прет тема Ромео и Джульетты. В обнимку с Джульеттой старается сфотографироваться каждый, причем непременно надо руку держать у нее на груди. Вот такая традиция для извращенцев 🙂

Памятник Джульетте

А я на море!

После покатушек в Маранелло, народу стало скучно и они решили поехать на море! В Равенну. Ну на море так на море…

Добрались за 2-3 часа, а потом 2 часа искали отель где поселиться. Как только закинули вещи, взяли кучу бухла и потопали прямо на пляж! Покупались в ночной Адриатике, выпили кучу вина и вискаря.

P.S. А потом прилично пьяные бегали по пляжу и определяли звезды по Google Sky Map 🙂

На родине красненьких машинок

Приехали в Маранелло посетить музей Ferrari. Экспозиция интересная, но для людей которые знают историю этой компании и разбирается в автомобильной техники.

Ferrari F40

Ferrari F50

Ferrari Enzo

Живьем видел F40, F50, Enzo и даже 599X! (Ну яж говорил что не все поймут 🙂

Ferrari 599X

Ferrari 599X

Ferrari 599

После посещения музея, обкатал вот этого коня:

Ferrari F430

Прикольная машина, правда по городу разогнаться негде, выше 3й передачи даже не ехал. Но разгоняется и тормозит она хорошо, почти как Бубара 🙂

P.S. 60 евро за 10 минут, будете в тех краях — обязательно попробуйте.

Милан

Запишу впечатления от города Милана пока все свежо в памяти.

То что итальянцы еще те засранцы, мы поняли по общественному туалету в аэропорту Бергамо. Там все было грязно, разломано и с запахами… Прямо как в Украине 🙂

Сам город и красивый, и просторный. Правда застроен слегка хаотично, улицы часто не параллельны и затрудняют ориентировку. Под многими улицами проходят канализационные каналы, они прикрыты решетками, по которым топают люди. Так вот поначалу это слегка пугает, глубина ям в некоторых местах больше 10 метров!

В Милане глубокая канализация прямо под тротуарами

А вот такие у них пандусы на переходах. Класс!

В Милане хорошо развитая сеть общественного транспорта. Автобусов с виду мало, зато много трамваев. Есть 3 ветки метро, еще целая сеть сабвеев. В общем, предпочтение отдано рельсовому транспорту, видимо поэтому и вокзалов тут больше пяти.

Трамваи встречаются как мега современные, так и вот такие древние

Входы на некоторые станции метро выполнены в виде длинных пологих спусков, то есть идешь 100-300 метров с уклоном, даже лестниц нет 🙂 Конечно, есть и обычные станции, с эскалаторами, но такие подземные «пешеходные джунгли» я вижу впервые. Сеть метро слегка припадочная — есть ветки с разветвлениями, а разные ветки пересекаются друг с другом по нескольку раз 🙂 Переходы между станциями — это настоящие квесты типа «найди нужную табличку». Трамвайные маршруты тоже рассчитаны на «крейзи пипл» (итальянцы — они как раз такие). Ну как вам один и тот же номер у трамвая, который ходит по абсолютно разным маршрутам? 🙂

Билет на проезд покупать достаточно просто, стоят автоматы, в которые можно платить бумажками, монетками или кредитной карточкой. Меню автомата можно переключить на английский язык, а вот терминал карточек только на итальянском. Мы использовали однодневный «урбан тикет», то есть ездишь на любом транспорте внутри городской черты в течении 24 часов, стоит 3 евро.

Ну а как работают магазины, музеи, офисы и рестораны — это просто пэстня! График очень простой: хотим работаем, не хотим — не работаем. Видимо раздолбайство — это национальная черта 🙂

Вот так часто паркуются :)

Мы из-за такого «рабочего ритма» не попали в музей механики им. ДаВинчи (с первого раза), в несколько ресторанов и офис проката машин. А если еще вспомнить о «сиесте», это когда примерно с 12 и до 6 вечера не работают даже в ресторанах, то становится понятно, что жить тут — это настоящий пипец!

А еще в Милане почти никто не говорит на англиском, в половине мест нельзя расплатиться карточкой, разливное пиво может стоит 10 евро, а днем просто невыносимая жара.

Но город посмотреть все же стоит, один разок, для галочки 🙂